

ডেইলী স্টার থেকে অনুবাদ- রানা ভূঁইযা

করোনাভাইরাস ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য সরকার দেশব্যাপী বন্ধ ঘোষণা করেছে বলে অলস সময় পার করছে পরিবহন শ্রমিকরা। ছবিটি দেশের অন্যতম ব্যস্ত টার্মিনাল গাবতলী বাস টার্মিনালে তোলা। ছবি: Star
সন্ধ্যা পড়ার সাথে সাথে এক অদ্ভুত নীরবতা , দাঁড়িয়ে থাকা বাসগুলোকে সম্মান জানাচ্ছে, গাবতলী বাস টার্মিনালের ফুটপাতের দোকান থেকে হকারদের বাজনা বাজানোর ফলে স্বাভাবিক কথা শুনতে পারা যাচ্ছিলো না।
গত সপ্তাহে ডেইলি স্টার যখন পরিদর্শন করেছিল তখন কয়েকটি দলে বসে প্রায় ১৫ জন বাসের আড়ালে আড্ডা দিতেছিলো। তারা কোনও মাস্ক বা গ্লোভস পরেনি, এবং করোনাভাইরাস প্রাদুর্ভাবের সময় প্রস্তাবিত সামাজিক দূরত্ব বজায় রাখতে অসচেতন ছিল।
তারা ছিলেন পরিবহন শ্রমিক - ড্রাইভার, কন্ডাক্টর এবং হেল্পার - তাদের মালিকদের দ্বারা নিয়োগ করা বাসগুলিকে দেখাশোনা করার জন্য যা এখন দুই সপ্তাহেরও বেশি সময় ধরে স্থবির হয়ে আছে।
হিমেল পরিবহনের একজন হেলপার রবিউল ইসলাম বলেন, "আমি এখানে আমার মালিকের বাসের রক্ষণ করতে এসেছি। তিনি আমাকে খোরাকি [প্রতিদিন ভাতা] হিসাবে প্রতিদিন ১০০ টাকা দেন, যা তিনটি খাবারের জন্য যথেষ্ট নয়," তিনি বলেন।
তিনি একটি বাসের ভিতরে রাত কাটান এবং দিনের বেলা স্থানীয় রেস্তোঁরাগুলিতে খান। তার স্ত্রী ও তিন বছরের মেয়ে রংপুরে তার গ্রামের বাড়িতে।
রবিউল প্রতিটি রাউন্ড ভ্রমণের জন্য 500 টাকা পেতেন এবং মাসে 7,000 থেকে 8,000 টাকার মধ্যে উপার্জন করতেন।
তবে দেশে করোন ভাইরাস ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য সরকার ২৬ শে মার্চ থেকে ৪ এপ্রিল পর্যন্ত সমস্ত গণপরিবহন পরিবহন স্থগিত করার ফলে সবকিছু পরিবর্তিত হয়ে যায়। পরে স্থগিতাদেশ 25 এপ্রিল পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছে।
"বাস কখন আবার চলাচল শুরু করবে আমি জানি না। এখানে এত দিন বেঁচে থাকা সম্ভব নয়। পরিস্থিতি কখন স্বাভাবিক হবে?" রবিউলকে জিজ্ঞাসা করলেন।
গত দুই সপ্তাহ ধরে উপার্জন না হওয়ায় ৫০ লক্ষেরও বেশি পরিবহন শ্রমিক দুর্দশাগ্রস্থ অবস্থায় জীবন যাপন করছেন। এগুলি সাধারণত ভ্রমণের সংখ্যার ভিত্তিতে প্রদান করা হয়।
রবিউলের মতো কেউ কেউ তাদের মালিকদের গাড়ি পাহারা দিচ্ছেন, বেশিরভাগ শ্রমিক তাদের গ্রামের বাড়িতে ফিরে এসেছেন।
যদিও সরকার স্থগিতাদেশের অজুহাতে ট্রাক ও কাভার্ড ভ্যান সহ পণ্যবাহী যানবাহন রাখে, রফতানি-আমদানি বন্ধ থাকায় কেবল প্রতিদিনের প্রয়োজনীয় জিনিস বহনকারী যানবাহনের কর্মসংস্থান রয়েছে মাত্র।
ফেডারেশন খুব সামান্য ভূমিকা পালন করেঃ
চলমান স্থগিতাদেশের সময়, ২৩৫ পরিবহন শ্রমিক ইউনিয়নের একটি সংগঠন, বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন শ্রমিক ফেডারেশন শ্রমিকদের খাদ্য ও অন্যান্য প্রয়োজনীয় সামগ্রীর জন্য রেশন প্রোগ্রাম চেয়েছিল।
তবে অনেকগুলি পরিবহণ শ্রমিক অভিযোগ করেছেন যে এই প্ল্যাটফর্মগুলি নিয়মিত শ্রমিকদের কাছ থেকে তাদের নিজস্ব কল্যাণ তহবিলের জন্য অর্থ সংগ্রহ করে, তারা তাদের ইউনিয়ন বা ফেডারেশন থেকে কোনও আর্থিক সহায়তা পাচ্ছে না।
"এমন অনেক পরিবহন সংস্থা রয়েছে যাদের কাছে আমরা আমাদের কষ্টার্জিত অর্থ থেকে প্রতিদিন অর্থ প্রদান করি এখন এই সংস্থাগুলি কোথায়?" ঢাকা-রংপুর রুটে পরিচালিত A Alom Paribahan তত্ত্বাবধায়ক মোহাম্মদ কামালকে জিজ্ঞাসা করলেন।
"আমরা অনেক পরিবহন নেতাকে বিভিন্ন অনুষ্ঠানে কথা বলতে দেখতাম। এখন তারা কোথায়? আমরা যখন আমাদের জীবনের সবচেয়ে কঠিন সময়টির মুখোমুখি হই তখন তারা আমাদের পাশে থাকে না।"
কামাল জানান, বাস সংস্থা তাকে প্রতিদিন দেড়শ ’টাকার জোগান দিচ্ছে, যা প্রতিদিন তিনটি খাবারের জন্য খাবার কিনতে যথেষ্ট নয়। তিনি আরও বলেন, এলাকার সকল হোটেল ও রেস্তোঁরা বন্ধ রয়েছে।
অপর পরিবহণ শ্রমিক মোঃ বিল্লাল বলেছেন, "২৬ শে মার্চ বন্ধ শুরু হওয়ার পর থেকে আমরা এখন তিনবারের পরিবর্তে দিনে দুবার খাবার খাচ্ছি। তবে কোনও পরিবহন নেতা আমাদের কথা জিজ্ঞাসা করেননি।"
ফেডারেশনের শীর্ষ নেতা বলেন, প্রতিটি বেসিক ইউনিয়ন ফেডারেশনকে মাসে এক হাজার টাকা প্রদান করে। এ ছাড়া ঢাকার চারটি টার্মিনালে শ্রমিক ইউনিয়ন ফেডারেশনের পক্ষ থেকে প্রতিদিন প্রতিটি গাড়ি থেকে ১০০ টাকা আদায় করে।
প্রতিটি ইউনিয়ন শ্রমিকদের কল্যাণে তহবিল সংগ্রহের জন্য - প্রতিটি যানবাহন থেকে প্রতিদিন 30 টাকা থেকে 120 টাকা পর্যন্ত অর্থ সংগ্রহ করে। তবে এই পরিমাণটি সাধারণত মৃত সদস্যদের পরিবারকে আর্থিক সহায়তা প্রদান এবং অফিস বজায় রাখতে ব্যবহৃত হয়, তিনি যোগ করেন।
"সুতরাং, এই পরিস্থিতিতে আমাদের সদস্যদের আর্থিক সহায়তার জন্য আমাদের কাছে অল্প অর্থ আছে। অনেক নেতা স্থানীয় সরকার সংস্থায় জড়িত এবং আমরা তাদের এবং প্রশাসনের কাছে অনুরোধ করছি তাদের সদস্যদের তাদের ত্রাণ তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করার জন্য," তিনি নাম প্রকাশ না করার অনুরোধ জানিয়ে বলেন, ।
শনিবার, ফেডারেশন সকল ইউনিয়ন নেতাদের কর্মীদের একটি তালিকা প্রস্তুত করে ত্রাণের জন্য নিজ নিজ জেলা প্রশাসকের কার্যালয়ে জমা দেওয়ার নির্দেশ দেয়। এটি সকল ইউনিয়নকে "শ্রমিক কল্যাণ তহবিল" থেকে তাদের সদস্যদের ত্রাণ দিতে বলেছে।
ফেডারেশনের সাধারণ সম্পাদক ওসমান আলী বলেন, দেশের প্রায় ৫০ লক্ষ পরিবহন শ্রমিকদের পক্ষে এ সময় কঠিন সময়।
শনিবার তিনি ডেইলি স্টারকে বলেছেন, "আমরা শ্রমিকদের খাবার ও অন্যান্য প্রয়োজনীয় সামগ্রীর জন্য রেশন কর্মসূচির ডাক দিয়েছি। কিন্তু আমরা এখনও কোনও সাড়া পাইনি।"
ওসমান বলেন, প্রতিটি ইউনিয়নের ১০ লক্ষ থেকে ৫০ লাখ টাকার কল্যাণ তহবিল রয়েছে এবং তারা তাদের সদস্যদের খাদ্য সহায়তা দিচ্ছেন, তবে এটি পর্যাপ্ত নয়।
ফেডারেশন কেন নিজস্ব কল্যাণ তহবিল থেকে শ্রমিকদের কোনও আর্থিক সহায়তা প্রদান করছে না এমন প্রশ্নের জবাবে তিনি বলেন, "অনেক ইউনিয়ন নিয়মিত ফেডারেশনকে তাদের অনুদান দেয় না এবং ফলে আমাদের তহবিলের পরিমাণও ন্যূনতম হয়।"
এত বড় সংখ্যক শ্রমিককে আর্থিক সহায়তা দেওয়া সম্ভব নয়।
No comments:
Post a Comment